您在閱讀前請點擊上麵的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。
電動車是我們上下班通勤代步的“利器”，作為省錢、環保的交通工具，電動車是短途出行非常不錯的代步工具，而以前選擇電動車，隻要能騎就可以，但在新國標實施之後，買電動車需要符合標準，非標車將麵臨無法上路使用。
多地從明年1月起，禁止非標電動車上路今年以來，其實已經有不少地方的非標電動車到期，不允許繼續上路通行，而明年1月起，又有多地的非標電動車，不能上路行駛，據不完全統計，就包括浙江全省、遼寧大連、廣東佛山等。
非標電動車不能上路，核心原因是它不夠安全，因為時速、功率、重量超標的原因，在道路上行駛安全隱患更大，但是非標電動車又不是車主自己生產製造，既然不能上路行駛，理所當然不應該生產銷售才符合“邏輯”，但為什麽有商家還在賣非標電動車，是違規銷售嗎？小行家作為電動車行內人實話實說原因在哪。
有網友發問：明明禁止，為什麽商家還在賣？先看視頻：
近期有浙江台州的網友經過電動車商家門口，看到了一些電動車拍視頻問了一個問題，非標車型明年1月1日起不能上路，為什麽商家還在賣？
從視頻中可以看到，這些車輛不帶腳踏，車輛造型也明顯超出國標電動車的55公斤重量，不屬於新國標電動車，那麽，不符合新國標，就屬於非標準車輛嗎？這是許多人對於電動車不夠了解，造成的誤區。
涉及電動車其實有2大標準，第一個是電動自行車標準，也就是2019年實施的《電動自行車安全技術規範》，被稱之為新國標，另一個是電動摩托車標準，叫做《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術條件》。
電動摩托車的定義：電動摩托車是電驅動，具有兩個或三個車輪的道路車輛，且獲得工信部等國家機動車產品主管部門批準生產和銷售，是車輛型號在機動車產品公告中可查詢的機動車，分為普通摩托車和輕便摩托車兩種。
超標電動車的定義：非標電動車是不符合《電動自行車安全技術規範》或《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術條件》有關技術標準違法生產的車輛。
綜上所述，可以看得出來，網友遇到的車輛，雖然是不符合新國標的標準，但也不一定就屬於超標車，大概率是符合《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術條件》，屬於電動摩托車，而電動摩托車雖然是大家認知的一種非標車，但是，該車並不在明年1月起禁止上路的非標車之列，是可以銷售和使用的。
使用電摩需要注意的事項不過，電動摩托車雖然是快時速、強動力的電動車，既然屬於摩托車的一種，它的上路和電動自行車有較大的不同，騎行這類車上路，小行家要提醒大家注意3點：
1、駕駛電摩上路，需要駕駛證，國標電動車、超標電動車都是不需要駕駛證，就能上路的，但電摩不同，它需要持有駕駛證，根據時速不同，對應F或E駕駛證，購買需要注意。
2、禁摩區域限製使用，電摩在上路行駛也會有要求的，由於該車屬於摩托車屬性，我國有近200個城市是限製摩托車上路通行的，購買電摩需要了解清楚當地關於摩托車上路的規定。
3、電摩存在一定費用，相比較現在新國標電動自行車上牌免費，保險不強製購買，整體用車費用較少，電摩上牌是收費的，而且需要購買交強險，每年用車都會存在一定費用，車主也要注意。
小行家總結：明年1月起，全國有多地都禁止非標車通行，而該非標準，並不是現在大家狹義上認知的非標準電動自行車，它是指既不符合《電動自行車安全技術規範》又不符合《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術條件》的車輛，因此，雖然商家看似在銷售不符合標準的電動車，但它銷售的實則是符合標準的電動摩托車，而選擇電動摩托車，要根據它的注意事項選擇，千萬不要覺得它和以前的超標電動車時速、動力、造型很相似，就盲目選擇。
那麽，關於電動車有電動自行車、電動摩托車之分，您了解嗎？怎麽看？歡迎大家評論交流。
本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。
